W przypadku kompaktowego hatchbacka Renault niebezpieczeństwem jest duża możliwość wystąpienia urazów odcinków szyjnych kręgosłupa, szczególnie na tylnych siedzeniach. Nie najlepiej Megane prezentuje się przy uderzeniu w słup. Co warte zauważenia, przez ostatnie lata samochody Renault uzyskiwały wysokie noty za systemy asystentów bezpieczeństwa, jednak szybki rozwój w tej dziedzinie oznacza i brak nowoczesnych rozwiązań oznacza, że francuskie auta odbiegają od konkurencji.